NASA поставит на ракеты гигантские рессоры

Инженерам NASA удалось постановить "закавыку" вибрации ракеты "Арес I" (Ares I) в первые минуты полета с помощью гигантских высокотехнологичных амортизаторов. Об этом было заявлено на состоявшейся 19 августа пресс-конференции представителей NASA, делится информацией AP.

На "Арес" предполагается устанавливать идеально свежие моторы - значительно значительнее мощные чем те, - те, что используются в теперешних ракетах-носителях . Результатом этого становится повышение вибрации в первые моменты полета, когда ракета преодолевает нижние слои атмосферы. Расчеты показали, что вибрация имеет возможность быть до того сильной, что способна причинить вред оборудованию на борту и более того, самочувствию экипажа.

Для заключения этой "засады" предлагается определить в основание ракеты 16 специальных амортизаторов, которые представляют собой 50-килограммовые грузы, прикрепленные к рессорам. Специальные управляемые электромоторы приводят в движение сии грузы по вертикали, создавая таким образом "контролируемую вибрацию", - та, что гасит вибрацию от двигателей. Кроме этого, бонусный 17-й амортизатор несколько другой конструкции будет установлен в центровом пункте ракеты: он представляет собой круговую организацию весов.

Проблему вибрации спецы NASA безуспешно пытались принять решение в течение года. По их словам, в настоящее время не осталось принципиальных препятствия для создания новой ракеты.

Напомним, что ракеты класса "Арес" разрабатываются NASA в рамках программы Constellation ("Созвездие"). Планируется, что как раз они станут главным транспортным средством для доставки американских космолетчиков на МКС и будущей экспедиции на Луну 2020. Первый рабочий пуск "Ареса" назначен на 2015 год, и все-таки предварительные пуски уже как собак нерезаных раз откладывались.

Keywords: